IR – INSTRUMENT RATING – ABILITAZIONE AL VOLO STRUMENTALE

L’abilitazione strumentale (IR, Instrument Rating) abilita a pilotare un aereo secondo le regole del volo strumentale, in condizioni IFR la navigazione e il controllo del velivolo sono ottenuti per mezzo della strumentazione di bordo.

OBIETTIVO

L’obiettivo del corso è conseguire l’abilitazione IR (A) che abilita il titolare ad esercitare i privilegi di pilotare il velivolo secondo le regole del volo strumentale.

PRE-REQUISITI

• Licenza PPL(A) o CPL(A);
• 50 ore di volo Cross-country effettuate come pilota in comando (PIC);
• Idoneità medica di classe I o II;
• Abilitazione MEP se si intende conseguire l’abilitazione IR ME SP;

DOCUMENTAZIONE Richiesta per l’Iscrizione:

• Copia del documento di identità e del codice fiscale
• Copia dei titoli aeronautici posseduti
• Copia della visita medica in corso di validità

CONOSCENZA DELLA LINGUA INGLESE

Il certificato TEA, minimo di livello 4, deve essere conseguito prima dell’esame pratico.

CORSO TEORICO

Il corso teorico comprende 150 ore di teoria, erogate con sistema Distance Learning (formazione a distanza) e così suddivise:

• 135 ore di e-learning
• 15 ore di aula presso la nostra sede

ADDESTRAMENTO IN VOLO

Attività minima di 55 ore per abilitazione IR – ME – SP:

• 40 ore massimo di volo su simulatore;
• 15 ore minimo di volo a doppio comando su velivoli plurimotore.

DURATA DEL CORSO:

• Il corso teorico deve essere concluso entro 18 mesi.
• L’esame pratico deve essere sostenuto entro 36 mesi dal completamento degli esami teorici.

ESAMI FINALI:

• L’esame teorico è composto da domande a risposta multipla.
• L’esame pratico consiste in un volo con esaminatore ENAC.

AEROMOBILI

Gli aeromobili utilizzati sono di ultima generazione di costruzione Tecnam:

Bimotore P2006.;